Soatli buloqlar, ayniqsa avtomobil sohasida, havo yostig'i tizimining muhim tarkibiy qismi bo'lgan "havo yostig'i kamonlari" sifatida keng tanilgan. Uning asosiy vazifasi rul aylanganda havo yostig'i va rul o'rtasidagi elektr aloqasini saqlab turish, rul aylanganda ham havo yostig'ining elektr signalini an'anaviy tarzda uzatishni ta'minlashdir.
Buzilgan yoki shikastlangan: Soat kamonining ichida nozik sxemalar va ulash simlari mavjud bo'lib, ular uzoq vaqt davomida ishlatilganda yoki tashqi kuch ta'sirida sinishi yoki shikastlanishi mumkin. Bunday nosozlik odatda rul g'ildiragidagi boshqaruv tugmalari (masalan, ovoz balandligini boshqarish, telefonga javob berish va hokazo) ishlamay qolishiga olib keladi va hatto havo yostig'i tizimining to'g'ri ishlamasligiga olib kelishi mumkin.
Yomon aloqa: Rulda burilishi bilan soat kamonini tez-tez burish kerak bo'lganligi sababli, uning ichidagi elektr ulanish nuqtalari eskirishi yoki bo'shashishi mumkin, bu esa yomon aloqaga olib keladi. Bu elektr signalining beqaror yoki uzilishiga olib keladi va tegishli funktsiyalardan foydalanishga ta'sir qiladi.
Egiluvchanlikning pasayishi: Vaqt o'tishi bilan va tez-tez foydalanish, soat bahorining elastik materiali asta-sekin qarishi mumkin, bu esa elastiklikning pasayishiga olib keladi. Bu uning rul bilan burilish moslashuvchanligiga ta'sir qiladi va o'z navbatida elektr aloqasining barqarorligiga ta'sir qiladi.
Buralgan yoki egilgan sim jabduqlar: Agar soat prujinasining sim jabduqlari to'g'ri mahkamlanmagan yoki boshqarilmagan bo'lsa, u rul g'ildiragining aylanishi paytida chigallashishi yoki buralib qolishi mumkin. Bu elektr signallarining uzatilishiga ta'sir qilishi va jabduqlar yoki soat bahorining o'ziga zarar etkazishi mumkin.
Noto'g'ri o'rnatish: Soat bulog'ini o'rnatish yoki almashtirishda noto'g'ri o'rnatish yoki ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga rioya qilmaslik soat bahorining to'g'ri ishlamasligi yoki muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
