Yuk mashinasi rul kolonnasining hal qiluvchi qismi bu soat prujinasi bo'lib, ba'zan spiral simi yoki soat bulog'i deb ataladi. Bu aylanuvchi rul g'ildiragi va rul ustunining harakatsiz komponenti o'rtasidagi elektr aloqalarini saqlab qolish va g'ildirakning erkin aylanishini ta'minlash uchun juda muhimdir. "Soat bahori" so'zi spiral yoki lenta kabi komponentning shaklidan kelib chiqadi.
Rul g'ildiragidagi soat prujinasining asosiy vazifalari quyidagilardan iborat:
Havo yostig'ini ochish: Soat prujinasi rulning markazida joylashgan haydovchining xavfsizlik yostig'iga elektr ulanishini ta'minlaydi. To'qnashuv paytida, xavfsizlik yostig'i tez ochilishi kerak bo'lganda, soat bahori ochish uchun zarur bo'lgan elektr signallari havo yostig'iga to'xtovsiz etib borishini ta'minlaydi.
Shox operatsiyasi:Soat prujinasi rul g'ildiragidagi shox tugmachasidan elektr signalining shox moslamasiga o'tishiga imkon beradi, buning natijasida haydovchi shox tugmachasini bosganida shox faollashadi.
Rulni boshqarish elementlari:Zamonaviy avtomashinalarda ko'plab rullarda turli xil boshqaruv elementlari mavjud, masalan, ovoz balandligini sozlash, kruiz nazoratini faollashtirish, telefon qo'ng'irog'i tugmalari va boshqalar. Soat prujinasi ushbu boshqaruv elementlariga simli ulanishga ehtiyoj sezmasdan avtomobil tizimlari bilan aloqa qilish imkonini beradi.
Ko'rsatkich chiroqlari:Ba'zi rullarda kruiz nazorati holati, audio sozlamalari yoki avtomobilning boshqa funktsiyalari haqida ma'lumot beruvchi indikator chiroqlari mavjud. Soat kamon bu indikator chiroqlarining quvvat olishini ta'minlaydi va kerakli ma'lumotlarni ko'rsatishi mumkin.
