Avtomobillarda rul nafaqat rulni boshqarishga erishadi, balki xavfsizlik yostiqchalari, dinamiklar, ko'p funksiyali tugmalar, kruiz nazorati va vites o'zgartirish tugmalari kabi turli xil elektron tizimlarni birlashtiradi. Biroq, rul g'ildiragi harakatlanayotganda doimo aylanishi kerak va bu elektron qurilmalar avtomobilning elektr tizimi bilan doimiy aloqada bo'lishi kerak. Bu qarama-qarshilik nima uchun havo yostig'i bahor soatlari mavjud.
Xo'sh, nima uchun rulni aylantirish havo yostig'i soatining bahoriga ta'sir qiladi? Uning qanday ishlashini tushunish rul boshqaruvi va xavfsizlik tizimlari o'rtasidagi munosabatni tushunishga yordam beradi.
1.Havo yostig'i soati bulog'i nima?
Havo yostig'i soatining bahori rul va rul ustuni o'rtasidagi elektr aloqasi bo'lib, u ham shunday nomlanadi:
Spiral kabel
Uning asosiy vazifasi rul g'ildiragidagi elektronikani aylanayotganda doimiy ravishda elektr aloqalarini ta'minlashdir.
Soat prujinasiz, rulning har bir burilishida ichki simlar chigallashib yoki siqilib, kontaktlarning zanglashiga olib keladi.
2.Rul g'ildiragi nima uchun noto'g'ri aylanadi?
Avtomobil aylanayotganda rul tez-tez chapga va o'ngga burilishi kerak.
Masalan:
To'g'ri chiziqda rul o'rtada joylashgan.
Chapga burilib, chap tomonga burilib ketdi.
O'ngga burilsa, u o'ngga aylanadi.
U burilish vaqtida bir necha marta -aylana oladi.
Agar rulni avtomobil simlariga ulash uchun umumiy simlar ishlatilsa, rul doimiy aylanayotganda:
Simlar asta-sekin o'ralib ketardi.
Simlar cho'zilgan bo'lardi.
Ulagich shikastlangan bo'lishi mumkin.
Oxir-oqibat zanjirlar buziladi.
Biroq, havo yostig'i tizimi har qanday boshqaruv burchagida ishonchli ulanishni talab qiladi, shuning uchun bu muammoni hal qilish uchun maxsus tuzilma kerak.
3. Soat prujinalari qanday ishlaydi?
Soat kamonida umumiy simlar mavjud emas; Buning o'rniga u moslashuvchan, tekis kabelni o'z ichiga oladi.
Kabel dumaloq qobiqqa o'ralgan.
Rulda chapga va o'ngga burilganda:
Kabel asta-sekin bo'shashib ketdi.
Yoki teskari.
Jarayon o'lchash tasmalarining cho'zilishi va qisqarishiga o'xshaydi.
Kabel har doim dizayn doirasida harakat qilganligi sababli, u elektr signallarining uzatilishini to'xtatmaydi va ta'sir qilmaydi.
4.Rul g'ildiragining aylanishi nima uchun soatning bahoriga ta'sir qiladi?
Aslida, rul g'ildiragining aylanishi to'g'ridan-to'g'ri soat bahoriga zarar etkazmaydi. Buning o'rniga, soat bahorining o'zi rul bilan sinxron ishlashi kerak.
Rulda har safar aylanganda:
Soat kamonining ichki chizig'i o'ralgan.
Kabel egilish stressiga duchor bo'ladi.
Supero'tkazuvchilar kontur harakatda davom etadi.
Vaqt o'tishi bilan bu mexanik harakatlar asta-sekin ichki strukturaning eskirishiga olib keladi.
Shuning uchun, rul g'ildiragining aylanishining tez-tez aylanishi soat bahorining qarishining muhim sabablaridan biridir.
Xulosa:
Avtomobilning rul g'ildiragi havo yostig'i soatining kamoniga ta'sir qiladi, chunki u rulning uzluksiz aylanishi paytida elektrga ulanishi kerak. Har bir aylanish ichidagi moslashuvchan kabellarni bo'shatib, xavfsizlik yostiqchalari, dinamiklar va ko'p funksiyali tugmalar kabi tizimlarning ishlashiga imkon beradi. Garchi bunday tuzilma dizayni uzoq muddatli foydalanish ehtiyojlariga- javob berishi mumkin bo'lsa-da, tez-tez burish, noto'g'ri o'rnatish yoki tabiiy qarish hali ham soat prujinasining shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Shu sababli, transport vositasining xavfsizligi va normal ishlatilishini ta'minlash uchun uning ishlash printsipi va nosozlik belgilarini tushunish katta ahamiyatga ega.
ZhengpuKompaniya Yingtan Shimoliy temir yo'l stantsiyasiga ulashgan Yugan tumanidagi Huangjinbu shaharchasidagi Avto ehtiyot qismlar sanoat parkida joylashgan bo'lib, transport juda qulay. 35 000 kvadrat metrdan ortiq maydonni egallab, bizda birinchi darajali sotuvlar jamoasi, ilg'or ishlab chiqarish liniyasi va sinov uskunalari, ajoyib mahsulot AR-GE texnologiyasi va zamonaviy boshqaruv jamoasi mavjud.
TSS:
Havo yostig'i soati bahorining asosiy vazifalari qanday? Uning asosiy vazifasi rul g‘ildiragi aylanayotganda havo yostig‘i, shox va ko‘p funksiyali tugmalar va avtomobilning elektr tizimi o‘rtasida uzluksiz aloqani ta’minlashdan iborat.
Buzilgan soat prujinasi havo yostig'i ishlamay qolishiga olib keladimi?
Balki. Buzilgan soat prujinasi havo yostig'i boshqaruv tizimining normal aloqasiga xalaqit berishi mumkin, bu esa havo yostig'i funktsiyasiga ta'sir qilishi mumkin.
Mening soatim prujina buzildi. Hali ham haydasam bo'ladimi?
Avtomobillar odatda hali ham haydash mumkin, ammo havo yostig'i va rul funksiyalari to'g'ri ishlamasligi mumkin. Ularni imkon qadar tezroq tekshirish tavsiya etiladi.
Soat kamonini almashtirgandan keyin qayta kalibrlash kerakmi?
Aksariyat modellar qo'shimcha shikastlanishning oldini olish uchun texnik texnik tavsiflarga muvofiq o'rnatish va markazlashtirishni talab qiladi.
Prujina soati qancha davom etadi?
Xizmat muddati modelga, haydash muhitiga va haydash odatlariga bog'liq. Oddiy sharoitlarda u bir necha yil davom etishi mumkin, lekin tez-tez rulni boshqarish eskirish va eskirishni oshirishi mumkin.
Hozir so'rang
Hyundai uchun havo yostig'i kamonlarining yuqori-sifatli yetkazib beruvchisini qidiryapsizmi?
Biz bilan bog'laning:
OEM / ODM xususiylashtirish xizmatlari
Eng so'nggi mahsulotlar ro'yxati
Ommaviy sotib olish taklifi
Texnik qo'llab-quvvatlash echimlari
